ما مقدار الأتمتة التي يحتاجها فعليا خط الانتاج؟

في دورة الاستثمار الاخيرة اصبحت الأتمتة الموضوع الرئيسي في كل عرض تقريبا: نحو 45% من المصنعين في القطاع يتبنون تقنيات servo-driven لدقة وضع الاشرطة المطاطية وبناء الـ core، واكثر من الثلث يدخل لوحات مراقبة مع صيانة تنبؤية. هذه اتجاهات صحيحة. لكن مصنع converting لا يقاس بكمية التقنية التي يحتويها، بل بمقدار ما يبقى من تلك التقنية قيد الاستخدام الفعلي بعد اثني عشر شهرا من بدء التشغيل.

اين تؤتي الأتمتة ثمارها فعلا

هناك مواضع يحل فيها التحريك المستقل والتحكم الالكتروني مشاكل حقيقية. الاول هو قابلية التكرار: اعدادات تبقى محفوظة ويمكن استدعاؤها، بدل اعادة ضبطها يدويا في كل مرة. الثاني، وهو نتيجة للاول، تغيير المقاس — وهو الكلفة الخفية الحقيقية لمن يخدم سوقا متعدد المقاسات. الثالث هو التشخيص: معرفة سبب توقف الخط، لا مجرد معرفة انه توقف، تغير تماما منحنى التعلم لفريق جديد.

ومتى تتحول الى هندسة زائدة

الوجه الاخر ملموس بالقدر نفسه. كل محور اضافي هو مكون اضافي يجب تخزينه وتغذيته ومعرفة تشخيصه. في المصانع ذات الوظائف المؤتمتة الكثيرة يتكرر النمط نفسه غالبا: الوظائف التي لم يتعلم احد استخدامها يتم الالتفاف عليها، وتتحول الأتمتة الى السبب الذي يستدعي فنيا خارجيا لعمل كان بامكان رئيس الوردية انجازه بنفسه. في اسواق لا تكون فيها مهل التوريد اوروبية، هذا ليس تفصيلا: انه الفرق بين يومين واسبوعين من التوقف.

مشغلان ليسا قيدا بل خيار تصميم

خطوطنا مصممة ليديرها مشغلان. هذا ليس رقما في كتيب المواصفات: انه قيد يحدد حجم الواجهة المطلوبة، ومدى سهولة الوصول الى الضبط، والتدخلات التي يجب ان تبقى ميكانيكية وفورية. اتمتة ما يجب على المشغل ان يتمكن من فحصه يدويا على اي حال نادرا ما تفيد؛ اما اتمتة ما لا يستطيع المشغل تكراره بشكل متطابق فتفيد دائما تقريبا.

الموقع التقني يتبع الموقع الصناعي

نضع انفسنا عن قصد في الشريحة الوسطى: سرعة متوسطة، موثوقية، استثمار تنافسي — بين المصنعين منخفضي التكلفة والموردين في الفئة العليا. وخياراتنا في الأتمتة تتبع المنطق نفسه. لا نسعى الى اغنى تكوين ممكن ولا الى ابسطه: ندخل الأتمتة حيث تقلل التباين وزمن تغيير المقاس، ونتركها حيث لا تضيف سوى مكونات تحتاج الى صيانة. تبقى جميع الخطوط مطابقة للتوجيه 2006/42/EC الذي يفرض على الأتمتة انضباطا دقيقا من حيث السلامة والوصول.

الاختبار الحقيقي يأتي في السنة الثانية

الاستلام لا يقول شيئا يذكر عن الأتمتة: عند الاختبار كل شيء يعمل، والمصنع حاضر في القاعة. التحقق يأتي في السنة الثانية، حين يكون الفريق قد تغير، ومخزون قطع الغيار قد استقر، والحاجة الى جواب سريع قائمة. لهذا نقيم كل وظيفة مؤتمتة ايضا من حيث قطع الغيار والتدريب والدعم عن بعد، وليس فقط من حيث الاداء المعلن.

اذا كنت تقارن تكوينات بمستويات اتمتة مختلفة، اخبرنا كم شكلا تنتج، وكم مرة تغير المقاس اسبوعيا، وباي هيكل فني تعمل: من هناك يتضح اي اتمتة تعيد لك الاستثمار واي اتمتة تجمده.